摘要：好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《2024高速公司創(chuàng)新開展“路長制”管理工作情況報(bào)告》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《2024高速公司創(chuàng)新開展“路長制”管理工作情況報(bào)告》。
**高速股份有限公司****運(yùn)管中心黨委堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，牢固樹立“人民至上、生命至上”“暢安是最大的效益”服務(wù)宗旨，以“頂格推進(jìn)”為動(dòng)力，以“支部融合”為契機(jī)，以“兩隊(duì)一車”為載體，以“兩大平臺”為依托，以“全天候通行”為導(dǎo)向，建立“三級路長”管理機(jī)制，打破業(yè)務(wù)邊界，激發(fā)黨組織和黨員最大潛能，實(shí)現(xiàn)黨建與運(yùn)營高效聯(lián)動(dòng)、深度融合，交通管制時(shí)長同比減少了65%，路域管控和“全天候”通行能力大大提升，群眾滿意度和美譽(yù)度不斷攀升。
一、工作背景
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，堅(jiān)持底線思維，把問題作為研究制定政策的起點(diǎn)，把工作的著力點(diǎn)放在解決最突出的矛盾和問題上。近年來，**高速股份有限公司****運(yùn)管中心黨委始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，為社會公眾提供高品質(zhì)出行服務(wù)取得了顯著成效。但仍存在一些問題與短板，主要有：“**高速”社會關(guān)注度越來越高，在特殊時(shí)段提供的出行服務(wù)無法滿足顧客需求；道路原有巡查間隙大，路橋巡查管控力度不足，實(shí)時(shí)路況掌控不足，路容路貌及路域整體管控水平與“精細(xì)實(shí)”管理目標(biāo)要求存在差距；全線橋隧眾多，管理難度大，僅靠路管人員難以實(shí)現(xiàn)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)及道路暢安實(shí)時(shí)精準(zhǔn)管控；各業(yè)務(wù)線存在本位主義，相互監(jiān)督少、協(xié)同效應(yīng)挖潛不夠等。
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