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海員培訓合同范本 第1篇
20xx年是我局開展專業(yè)化建設的第二年，我決心以學習實踐科學發(fā)展觀為動力，以船隊XX年工作計劃為指導，做好各項工作。堅持多動腦筋，多下功夫，多干實事。按照機務科定出的新的工作思路，開拓創(chuàng)新，勇于實踐，做好通信導航管理工作。具體有以下幾個努力方向：
（一）加強學習。加強政治理論、業(yè)務知識等的學習。樹立正確的人生觀、價值觀，進一步堅定政治信仰，提高工作的責任感、使命感。
（二）夯實基礎。加強船舶通信導航設備的基礎管理。建立各船舶設備檔案，對故障率高的涉及航行安全的設備，及時向上級匯報，申請設備更換。
（三）管理力度深入加強，通過獎懲制度加強船舶駕駛員對通導設備的維護保養(yǎng)，從熟練使用到維護保養(yǎng)的過渡。真正做到心在設備。通過擴大自修獎、月度獎等激勵手段讓駕駛員動起來。
（四）加強船舶信息化建設，在征得隊領(lǐng)導同意的條件下，計劃XX年1月起對船舶管理軟件進行強制推進，以東海救111、112以及即將出廠的113為試點，船舶管理軟件使用起來，把軟件中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來，把管理軟件中分析，統(tǒng)計功能使用起來，為工作所用。
以上是本人年度工作總結(jié)，不足之處請批評指正，也希望領(lǐng)導、同事在以后工作中不斷指點、幫助我，讓我能更快成長起來，更好的服務于救助船舶，服務于救助事業(yè)。
6月10日，成為貴公司的一名畢業(yè)于山東走四方技術(shù)學校的一名員工。時光飛逝轉(zhuǎn)眼間六個年頭了，想想當初從一個學校無知的學生到工作到現(xiàn)在，從無到有都是在公司的培養(yǎng)下，老師傅們的細心教導下，船領(lǐng)導的關(guān)心下，一步一步的走到現(xiàn)在。我真的很心賞貴公司的領(lǐng)導所用的培養(yǎng)選拔制度，也很感謝那些有教育我的老師傅們，感謝那船領(lǐng)導們的關(guān)心關(guān)愛。是他們教會了我，受育于了我專業(yè)技能和做人的道理，深刻受到家的溫暖，俗話說千年修得同船渡，這是多么好的一句話??！他不只是說讓我們懂得它的寓意，更是要讓我們知道珍惜眼前的人和事，珍惜現(xiàn)在因為我們是來自四八方，能在此相容相聚卻實不容易深深的感受到了什么是風雨同舟，同舟共濟的深深寓意。
從工作到現(xiàn)在先后在航吸1006輪、航鏈701輪、新海鷗輪、新海豚輪工作。在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下，老師傅們的細細教導下，船領(lǐng)導無處不到你關(guān)心下，我不負他們所望，先后參加20xx年20xx年，公司為提拔新青年先進員工，技術(shù)人才選撥技術(shù)比武活動并二年連獲公司三等獎，并于20xx年三月份，參加全局青工技術(shù)比武，七月份，參加公司為提拔鼓勵先進優(yōu)秀員工所組織的，非自航船三副適任證學習考試并把證書拿到手，所以我從一開始直到現(xiàn)在為能，成為貴公司一員而無感到無比驕傲與自豪。
在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下，老師傅們細心手把手的教練下，船領(lǐng)導的關(guān)心督促下，使我從無到有的過程中我學會了，勞防用品的正確的使用配帶，安全意識要增強，堅持嚴格執(zhí)行船舶各項操作的規(guī)章制度，明確自己的崗位職責愛崗敬業(yè)，做到三不傷害，四不放過，處事要大膽心細，工作不驕不躁。船舶安全管理體系船舶SmS體系的學習，應知應會的內(nèi)容仔細掌握。鋼絲繩琵琶頭插接、對接、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與種類、規(guī)格與強度、使用與保養(yǎng)放法、各種類型性質(zhì)鋼絲的用途作用。
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