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構(gòu)件運(yùn)輸合同范本 第1篇
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式X份，交XX等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照XX交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交XX公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲 方： （蓋章） 乙 方： （蓋章）
代 表 人： （簽章）
開戶銀行：
帳 號：
年 月 日訂立
構(gòu)件運(yùn)輸合同范本 第2篇
甲方：___________
乙方：___________
甲方因配送需要，委托乙方運(yùn)輸貨物。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方就運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行友好協(xié)商，并訂立本合同，以資共同遵守。
第一條貨物的名稱：豆粕、菜粕、棕櫚等原材料
第二條貨物的數(shù)量：甲方廠內(nèi)地磅驗(yàn)收的實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)，以港口過磅數(shù)為參考。
第三條合同期限：自___________年___________月___________日起至___________年___________月___________日止。
第四條貨物運(yùn)費(fèi)價(jià)格：___________
第五條結(jié)算方式：___________
1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算，乙方應(yīng)于每月10日前將運(yùn)輸回單交予甲方進(jìn)行核對，核對無誤后，乙方須開具正規(guī)的運(yùn)輸發(fā)票。
2、甲方在收到運(yùn)輸發(fā)票后立即付款。
第五條違約責(zé)任
1、乙方委托的司機(jī)在運(yùn)輸過程中盜賣甲方貨物，或在甲方原料中摻水、摻沙等致使甲方原料產(chǎn)生質(zhì)量問題，被甲方證實(shí)的，除賠償甲方實(shí)際損失外，按當(dāng)次承運(yùn)貨物價(jià)值的10﹪另行承擔(dān)賠償責(zé)任，甲方有權(quán)解除合同、甲方有權(quán)將涉事司機(jī)送司法機(jī)關(guān)的權(quán)利，乙方須及時調(diào)配司機(jī)，保證運(yùn)輸順利進(jìn)行。
2、未經(jīng)甲方同意，將本合同的業(yè)務(wù)委托或轉(zhuǎn)包給第三方的，甲方有權(quán)不支付當(dāng)次運(yùn)費(fèi)，甲方有權(quán)解除合同。
第六條其他約定
1、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、若有爭議，由雙方協(xié)商解決，或交由甲方所在地人民法院裁決。
3、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方共同簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
構(gòu)件運(yùn)輸合同范本 第3篇
甲方：XXX公司
乙方：XXX公司
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求，達(dá)成如下協(xié)議：
一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約XX萬噸。
二、 甲方每次煤炭運(yùn)輸前，提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān)，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。
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